隧道掘進機液壓系統(tǒng)污染原因、危害及整治措施

隧道掘進機的液壓系統(tǒng)主要包括刀盤驅(qū)動系統(tǒng)、推進鉸接系統(tǒng)、螺旋輸送機系統(tǒng)（EPB）、管片拼裝機系統(tǒng)、注漿泵系統(tǒng)、液壓油過濾循環(huán)系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)，根據(jù)不同的機型還會配備不同的輔助系統(tǒng)。隧道掘進機的工作環(huán)境惡劣、人為操作失誤等原因，導(dǎo)致過多起液壓系統(tǒng)受到污染的事故，并最終導(dǎo)致液壓設(shè)備故障、停機，嚴(yán)重影響了施工進度。下面，德瑪隆將為大家介紹液壓系統(tǒng)污染原因、危害及相關(guān)預(yù)防措施。

一、液壓系統(tǒng)污染物來源。液壓系統(tǒng)的油液污染是指油液中出現(xiàn)了對系統(tǒng)的可靠性、元件的壽命有害的物質(zhì)。對于隧道掘進機機而言，主要有外界侵入物、系統(tǒng)殘留物、系統(tǒng)生成物等。

①外界侵入物

由于掘進機工作在地下，施工環(huán)境差，液壓系統(tǒng)在保養(yǎng)、工作過程中不可避免地會受到外界污染物的侵人，在加油過程中由于作業(yè)人員的不規(guī)范操作，也可能導(dǎo)致大量的異物侵入。

②系統(tǒng)殘留物

液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配、儲運中的不按規(guī)定操作也會導(dǎo)致污染物混人系統(tǒng)，如金屬切屑、焊渣、塵埃及清洗溶劑等。

③系統(tǒng)生成物

液壓系統(tǒng)各運動部件間的運動副相互摩擦產(chǎn)生的磨屑以及內(nèi)表面銹蝕產(chǎn)生的銹片，即為系統(tǒng)生成物。

二、液壓系統(tǒng)污染的危害。液壓系統(tǒng)故障有80％左右是由油液的污染造成的，因此對油液污染的控制就顯得十分必要。

污染物的主要危害如下：

1、卡閥芯，使液壓閥動作失靈，嚴(yán)重時會造成停機；

2、堵過濾器，泵吸油困難使泵發(fā)熱，產(chǎn)生噪聲，堵塞嚴(yán)重時因阻力大會將濾網(wǎng)擊穿；

3、污染物進入泵，加速泵的磨損，內(nèi)泄漏加劇，降低液壓泵的效率、壽命；

4、磨損加劇油液污染，造成泵、馬達、缸、閥的大面積異常磨損，以致失效。

三、液壓系統(tǒng)污染的預(yù)防。液壓系統(tǒng)油液的污染預(yù)防貫穿于液壓系統(tǒng)的設(shè)計、加工制造、使用維護等整個過程。

液壓系統(tǒng)的污染不可能完全，而是要通過污染控制，最大程度地使油液的污染度保持在系統(tǒng)關(guān)鍵液壓元件所能承受的范圍內(nèi)。雖然在液壓系統(tǒng)設(shè)置較高精度的過濾器可以控制油液污染，但仍要在使用全過程的各個環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格管控，才能從根本上提高系統(tǒng)性能。

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